Ugrás a fő tartalomhoz

  • PEOPLE & FOCUS
  • HR menedzsment
  • HR változáskezelés
    • jövőkép és humán stratégia
    • szervezettervezés
    • munkáltatói márkaépítés
    • szervezetfejlesztés
    • vállalati ösztönzéspolitika
    • személyzetfejlesztés
    • munkaerő-biztosítás
    • érdekvédelmi kapcsolatok
    • MI és az AI
  • HR business coaching
  • Kapcsolat
  • PAP(P)OLÓ
  • ÖSSZHANGBAN
  • WANTED
  • HOL NEM VOLT MUNKAKÖRÖK

Napi ingázás - Ázsiából Európába

2023. dec. 29. 18:29

A reggeli csúcsforgalomban, autóval az út a munkába mintegy 50 perc, úszva kb. 20. Ezért Mehmet Seckin, baklava szakács - nem úgy mint a makacs Keraban, aki nem volt hajlandó megfizetni az átkelés díját a Boszporuszon, ezért inkább megkerülte az egész Fekete-tengert, hogy eljusson a Boszporusz túlsó partjára - hetente többször Ázsiából Európába úszva ingázik.

A Boszporusz másik oldalán van a munkahelyem, általában átúszom a szoroson."

És nincs egyedül. Bankárok, esztergályosok, a munka frontjának szinte minden szegmenséből jópáran "járnak" hozzá hasonlóan úszva dolgozni. Az egyikük gondoskodik a logisztikáról, aki a ruhákat kocsival a túlpartra viszi, a munkába úszók mindössze egy vízhatlan, bójaszerű szákot visznek magukkal, hogy a hajnali szürkületben láthatóak legyenek a vízben, és... 

...ebben a táskában el tudjuk helyezni a telefonjainkat, a pénztárcánkat, és az intelligens közlekedési bérletünket is. A másik oldalon ezt csak kinyitom, és máris mehetek dolgozni."

A Boszporuszt először, 1876-ban, a magyar Szekrényessy Kálmán úszta át, aki ezt a Balatonnal és a Boden-tóval is elsőként tette meg.





Legutóbbi bejegyzések

  • Rákhalászni - nehéz!
    2026. febr. 28.
  • Vénnek való vidék...
    2026. febr. 26.
  • Akkor vagy igazi vezető!
    2026. febr. 23.
  • Gólyamenedzsment
    2026. febr. 22.
  • Voluntáris teljesítményhajsza
    2026. febr. 20.
  • Kerékpáros = foglalkoztatási katasztrófa
    2026. febr. 13.
  • Halmazok és Relációk - H(R)almazelmélet
    2026. febr. 6.


.